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环保胶带厂家:我国胶带行业存在问题都有哪些?

文章出处:未知 人气:发表时间:2020-05-17 11:21
环保胶带厂家介绍,
。据了解,我国胶带工业虽然已有较大开展,但在质量上与先进国家比较仍存在较大距离,且各企业之间开展不平衡,首要表现在以下6个方面。
1.品种较少,规范系列不全。我国胶带产品品种较少,规范系列不全,技术含量较高的胶带缺少显得尤为杰出。关于各种特种运送带,国内目前虽已开发并有少数出产,但规范品种却很少。关于传动带,国内的轿车V带目前仍以包布式为主,切边式V带占的比例还较少。XH、XXH等节操距、3000mm以上的大长度同步带还很少能出产。
2.使用寿命较短。国产运送带的规范运送寿命为50万吨,而发达国家已超越200万吨。国外胶带的设计使用寿命,一般织物芯运送带在5年以上,钢丝绳芯运送带为15年。德国钢丝绳芯运送带的使用寿命已有达20年的纪录,而我国相应产品的使用寿命仅为8-10年。发达国家出产的联合收割机用V带的使用寿命超越1000h(美国Gates公司规范为500-2000h),国产联合收割机用农机V带的使用寿命与国外先进产品比较距离也很大。国产轿车V带的规范使用寿命为30000km,而日本三星公司的轿车V带使用寿命已达180000km。国产的同步带和多楔带也只有部分产品到达主机厂配套要求。
3.层次较低。与发达国家比较,国产胶带的层次也比较低。就织物芯运送带的骨架资料而言,发达国家早已淘汰了棉纤维,取而代之是锦纶、涤纶和芳纶,而我国棉帆布运送带的产值仍占相当大的比例。在织物结构上,发达国家已逐渐由强度高、功能优异的直经织物芯替代平纹织物芯和帘线织物芯,而国内直经织物芯运送带才刚刚处于探索研讨阶段。因为纲丝绳运送带具有强度高、伸长小、成槽性好、动态功能好、接头可靠性高档特色,适合于长距离、大运量、高效率的现代化运送需求。发达国家中,钢丝绳芯运送带约占运送带总产值的25%,而我国仅占10%左右。在V带产品方面,发达国家现已实现了结构线绳化和骨架资料聚酯化,目前已部分选用功能更为优异的芳纶线绳,而国产V带仍以帘线结构为主,聚酯线绳V带仅占V带产值的15%左右。就胶带的主体胶料而言,选用高强度的掩盖胶料可以延长运送带的使用寿命,一般以为掩盖胶强度由18MPa提高到21.6MPa,使用寿命可提高20%,而国家规范规定普通型为14MPa,重型为18MPa。轻型运送带是运送带中的高档精细产品,发达国家如日本轻型运送带已占运送带产值的15%,自80年代以来连续以超越10%的年增长速度开展,轻型运送带已很多选用热塑性弹性体,美国固特异公司的轻型运送带,选用热塑性弹性体的已占90%。发达国家的V带已实现了氯丁橡胶化,部分使用了热塑性弹性体,国产V带仍以天然橡胶和丁苯橡胶为主。发达国家的轿车V带、同步带等现已选用氢化丁腈等新胶种。
4.产品规范滞后。虽然我国胶带产品规范积极选用国际规范和国外先进规范,但毕竟是发达国家现已实施今后我们才进行制定、修订,并且国内制修订的规范往往因为测试手法的开发跟不上,一般还要经过2-3年才能贯彻实施。其中还有些产品规范中的某些技术指标,国家规范低于国外先进规范。
5.出口量较少。目前,全国运送带的出产能力已达1亿平方米以上,但国内需求量仅6000平方米左右,供大于求。而每年运送带的出口量仅占年产值的3%左右。V带和同步带等胶带产品的出口比例就更小,出口区域首要是开展中国家。这种状况与我们这个胶带出产大国是不相称的。胶带的低出口量也从一个侧面反映出我国胶带产品的质量现状,这说明我国胶带产品在国际商场上缺少竞争能力。据澳大利亚商场反映,国产运送带难于跻身澳大利亚商场,其原因一是目前我国的高强力运送带在耐热、耐渗水性方面难于到达要求,二是产品质量不稳定。
 

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